不過剛好最近家裡的舊的時尚LED高亮版RGB七彩手寫螢光板" 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有時尚LED高亮版RGB七彩手寫螢光板" 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述

●採用顯示螢光效果佳的進口光學導光面板!

●光源色彩平均,透光率高,可用螢光秒殺筆隨意書寫,文字發光,色彩鮮明!

●霓虹燈效果!可以任意擦寫!代替傳統POP廣告板!

●給你帶來意想不到的經濟效益!而且好寫、好擦、又超炫!




時尚LED高亮版RGB七彩手寫螢光板

加贈螢光擦擦筆2支+電池盒可免插電使用!

限定1入NT$1190 原價$1990含運

2入NT$2330 原價$3980 含運 平均$1165/入

 

 



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商品說明

■電壓:12V

採用高級導光材料,長久使用而不刮花、不易碎。可隨意、反覆書寫文字、 圖案,

無限次使用,電子廣告板主機採用12V直流安全電壓供電, 不會因書寫板板體漏電而傷害到人體使用壽命長,

採用LED高品質光源,可連續亮光10萬小時 超級節能,

持續亮光500小時耗電量僅約1度安全穩定,電源使用12V優質電源適配器

使用方法:

面板擦乾後,手握螢光筆開始創作,初次使用的螢光筆需要將筆尖壓下幾秒鐘,

看到有墨水流出來即可使用。手繪過程中可通電進行,

這樣邊書寫就可以看到通電後的效果,方便及時修改。手繪後,待板上墨水乾了,

就可以掛起來或放置在店門口進行宣傳了。

螢光板日常使用中,要注意防水,放置在門口,

要注意來去勿用手指刮碰。請使用專用螢光筆書寫。

本產品採用顯示螢光效果佳的進口光學導光面板,

光源色彩平均,透光率高,可用螢光筆隨意書寫,文字發光,色彩,

如霓虹燈效果!可以任意擦寫!代替傳統POP廣告板;

它可以掛到或擺放在店舖的櫥窗裡、透明玻璃門上、新品宣傳櫃上、商品櫃檯上、 收銀台上,展會店舖的新品推介、商場、酒吧、舞廳、酒店、餐廳、夜店、超市、 各種大小賣場、各種商店,企事業單位會議室、辦公室記事...... 只要是你想到場合,只要是你想發佈訊息,廣告宣傳吸引顧客的地方都可以。

給你帶來意想不到的經濟效益!而且好寫、好擦、又超炫。

連接專用電源適配器使用。

本產品多種模式及色彩的變化全部由微電腦控制完成,

所以不是單一的閃光,而是根據您的需要選擇不同的變化

想不吸引眼球都難,關掉開關就是五顏六色的可愛字體和畫面,

打開開關就會隨著燈光的不同而變換,

尤其是在光線暗淡的地方,到了夜晚更有意想不到的效果!

商品規格

品名:LED高亮版RGB 七彩手寫螢光板

尺寸:36*26(實際作畫大小:34.7*22.5)

贈品:螢光擦擦筆*2 電池盒*1

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

下殺

商品訊息特點

平均最低只要1,165元起(含運)即可享有時尚LED高亮版RGB七彩手寫螢光板:1入/2入,加贈螢光擦擦筆2支,電池盒可免插電使用!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【王妙琴】

不讓STAR、津上、星辰等日本機專美於前,國內車銑複合CNC車床領導品牌-利高機械在董事長鄭公雄領導下,近期全新開發「LND65D走刀式車銑複合CNC車床」,能幫助機械業轉型,省時省力且精度極高,優於日本機款的加工表現,是目前最熱賣的機種,台灣、東南亞、中東及新興市場詢問度最高。

一例一休上路,各行業「漲」聲不斷,利高機械卻逆勢「讓利」推出「LND65D走刀式車銑複合CNC車床」,雙主軸、雙刀塔,兩邊正副主軸同時進行複雜車銑加工,不需二次加工或手換多站式加工,簡短工時、一次完成,將精度提升到絕佳表現,增加一倍的效能,可說是一例一休上路後的必備機型。

利高機械經理鄭光哲表示,該機台強調高剛性結構設計,市售外徑加工口徑42mm、51mm(2英寸),僅有利高開發出65mm大口徑的棒材也得以進行複雜加工。加上採用櫛式+12/16刀塔,換刀快,業界稱冠、效率極高。

加上自動斷電系統,操作員在下班前,只需換好刀具、備好材料,就可以跑一個無人管理的晚間加工,讓老闆在睡覺,設備還能為你工作的搖錢樹。事實上,利高在國外客人已經普遍落實無人化工廠,台灣因應一例一休上路會加速工廠朝無人化、採用機器人智慧製造邁進。

明年即將邁入40周年的利高機械,已在國際市場上大鳴大放,高階車床搭載滑座系列成本較高,但國外使用度高;今年將配合政府推行南向政策及國內機械業積極轉型向上,推行LND、LNT系列車銑複合CNC車床。

利高開發的車床效率以秒計較、精度以μm等級吸客,與同業間產生明顯的市場區隔,與日系大廠得以一較高下,成為首選品牌。

儘管面對全球化和全球景氣低迷的挑戰,董事長鄭公雄研發車床技術深厚,加上目前二代接班鄭光哲導入與國際接軌的廠房管理,營運可望再創佳績。
 

(中央社記者韋樞台北28日電)裕民航運子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司,今天在日本大航造船廠舉行「裕鼎輪」命名交船典禮。裕民航運表示,這艘船環保設施先進,甚至獲新加坡的註冊費打折與噸位稅優惠。

裕民航運(新加坡)公司委託日本大島造船廠建造載重噸6萬2466公噸Ultramax散裝貨輪「裕鼎輪」(M.V. Asian Majesty),今天在大島造船廠舉行命名交船典禮。典禮由遠東集團董事長徐旭東親自主持,並邀請前台大校長陳維昭的夫人唐香洋女士,為「裕鼎輪」命名。典禮在徐旭東董事長、命名夫人及眾多賓客的觀禮見證下,順利圓滿完成。

裕鼎輪是日本大島造船廠為裕民航運建造的第一艘Ultramax散裝船,以節能環保概念設計建造。裕鼎輪的加入,更加健全裕民船隊多元化船型分布,深耕散裝航運市場。

裕民表示,為強化營運效率,持續汰舊換新,訂製節能環保船型,增加船隊競爭力。近年來,裕民航運已淘汰14艘舊船,加入19艘新船,運能大幅提高,整體船隊陣容年輕化。

裕民指出,目前訂造的在建船舶尚有7艘(含上海外高橋船廠建造的2艘Capesize,與日本大島造船廠建造的3艘Ultramax和2艘Panamax),預計2019年前陸續交船。在新船全數交付及舊船淘汰後,裕民航運散裝船隊平均船齡低於6.5年,將有效提升經營績效與獲利。

「裕鼎輪」船長199.98公尺,船寬32.26公尺,載重噸6萬2466公噸,配備4組30噸吊桿與4個12立方公尺抓斗。這艘船為節能環保船舶,安裝多項新式節能設備:船身採節能線型設計、船殼使用超低阻力油漆、船艉安裝導流鰭和球型舵、採用最新式ME型主機並匹配最佳效率螺槳,減少耗油25%。

裕鼎輪的能效指標EEDI較國際海事組織(IMO)標準低32%,獲新加坡政府頒給綠能船舶標章及註冊費打折與噸位稅優惠至2024年底殊榮,同時遵照全球海洋壓艙水處理公約,加裝最新壓艙水處理系統,超越環保標準。

裕民航運目前擁有Capesize、Post Panamax、Kamsarmax、Panamax、Ultramax、Supramax、水泥船、LR1油輪及超大型油輪(VLCC)等船型。營運、在建、合資全球環保意識抬頭,根據國際海事組織(IMO)所規範的壓艙水管理公約,至2017年9月以前,船舶需全面安裝合格的壓艙水處理系統,此舉可望加速老舊船舶拆解,舒緩散裝航運供過於求的困境。1051128

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